Wartesälchen
Seit 2014 ziert den Friedrich-Ebert-Ring das Wartesälchen. Der ehemalige Verkaufspavillon für Tabakwaren ist nun kulinarische Anlaufstelle für alle, die zwischen…
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Schloss Stolzenfels
Schloss Stolzenfels geht, in der Form, wie wir es heute kennen, auf die Jahre…
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Rhein-Mosel-Halle
Die Städtische Festhalle hat leider den Krieg nicht überstanden. Die Schäden waren zwar nicht…
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Das alte Kaufhaus am Florinsmarkt um 1888
Die Geschichte des alten Kaufhauses geht bis ins 15. Jahrhundert zurück. 1419 bis 1425…
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Löhrstraße 1945 und heute
1945 machten amerikanische Truppen das Bild der zerstörten Löhrstraße. Die Häuser waren den zig Luftangriffen der vergangenen Jahre zum Opfer…
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Das alte Kaufhaus am Florinsmarkt heute
Am 3. September 1965 zog ins alte Kaufhaus das Mittelrhein Museum ein. Allerdings konnte hier nie die komplette Sammlung des…
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Rhein-Mosel-Halle wird renoviert
In den Jahren 2010 bis 2012 wurde die Rhein-Mosel-Halle von Grund auf saniert und um ein Tagungszentrum erweitert. Bei der…
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Die Städtische Festhalle – Vorgänger der Rhein-Mosel-Halle
In den Jahren 1898 bis 1901 wurde die Städtische Festhalle in Koblenz gebaut. Während des zweiten Weltkriegs wurde sie allerdings…
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Rhein-Mosel-Halle
Die Städtische Festhalle hat leider den Krieg nicht überstanden. Die Schäden waren zwar nicht so groß, dass sie nicht wieder…
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Die Elektrisch – Das Streckennetz
Am 16. Oktober 1938 hat das Koblenzer Straßenbahnnetz seine maximale Schienennetzausdehnung erreicht. Insgesamt waren es seit diesem Datum 64,119 km…
MEHR ...Die Elektrisch wird elektrisch
Im Januar 1899 wurde schließlich, nach langer Bauphase die erste Strecke der Koblenzer Straßenbahn elektisch betrieben. Bis Ende Juli 1900…
MEHR ...Die Elektrisch – die KEVAG wird geboren
Nachdem in den späteren Jahren die Pferdebahn elektrisch geworden war, wurde die AG ab dem 22. Juni 1939 in Koblenzer…
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